Если вы хотите грубо классифицироватьМотоциклетные шиныИх можно разделить на шины с камерами и шины без камеры (автомеханики обычно называют их бескамерными шинами). Шины с камерой работают за счет удержания воздуха внутри камеры и не требуют точного контакта между шиной и ободом. Даже если давление воздуха низкое, не нужно беспокоиться о том, что шина упадет с колеса и приведет к утечке. Поэтому камерные шины обычно используются на внедорожниках и американских трамваях, в которых используются диски и тросы. Принцип бескамерных шин заключается в использовании специальной конструкции обода стального кольца (обода) и края шины для герметизации воздуха в каркасе. Даже если шину проколет посторонний предмет, воздух не выветрится сразу, а ремонт прокола также очень удобен, поэтому он очень популярен среди мотоциклистов. В последние годы на обычных мотоциклах постепенно стали использовать бескамерные шины. Видно, что оба типа шин имеют свои сильные стороны.
Как правило, квалифицированныйМотоциклетные шиныимеют маркировку размера, максимальной нагрузки, внутреннего давления, стандартного обода, торговой марки и направления. Например, внешняя шина имеет маркировку 90/90—18 51S, из которых первые 90 означают ширину 90 мм; 90 после «/» означает плоское соотношение (%), то есть высота составляет 90% ширины; 18 означает, что внутренний диаметр шины составляет 18 дюймов (1 дюйм = 2,54 см),
На некоторых шинах не указывается коэффициент ската, что означает, что коэффициент ската равен 100%, то есть ширина равна высоте.
