Несколько факторов могут сделать мотоциклетную шину незаконной:

Глубина протектора:Если глубина протектора шины упадет ниже установленного законом минимума, установленного правилами вашей страны или региона, это сделает шину незаконной.

Повреждение или износ. Шины с чрезмерными повреждениями, такими как порезы, выпуклости или оголенный корд, могут считаться незаконными. Аналогичным образом, если шина имеет чрезмерный износ, например, изношенный рисунок протектора, который больше не соответствует стандартам безопасности, это может быть признано незаконным.

Возраст: в некоторых странах и регионах действуют правила, касающиеся максимального возраста мотоциклетных шин. Даже если глубина протектора все еще находится в допустимых пределах, шина может считаться незаконной, если она превышает установленный возрастной предел. Это связано с тем, что состав шин может со временем разрушаться, что влияет на их характеристики и безопасность.

Несоответствие стандартам. Мотоциклетные шины должны соответствовать определенным стандартам производства и безопасности, установленным регулирующими органами. Если шина не соответствует этим стандартам, например, не имеет соответствующей маркировки или сертификационной маркировки, она может быть признана незаконной.

Модификации: изменение шины путем добавления таких веществ, как смягчители шин или химикаты, для улучшения характеристик или сцепления с дорогой может сделать ее незаконной. Изменение конструкции или размеров шины, выходящее за пределы спецификаций производителя, также может привести к незаконному использованию.